Приора с обычной КПП
Замена сцепления:
6 000 ₽Комплект сцепления и дополнительные детали оплачиваются отдельно.
Ремонтируем 5-ступенчатые механические коробки передач Лада Приора. Работаем с обычными КПП с приводом переключения через тягу и с более поздними тросиковыми коробками передач.
Обычная КПП Приора — ремонт 8 000 ₽. Тросиковая КПП — ремонт 10 000 ₽. Обмен и перебранные коробки также доступны.
Цена зависит от типа установленной механической коробки. Обычная и тросиковая КПП отличаются по стоимости ремонта, установки, обмена и готового агрегата.
Стоимость ремонта указана за работу. Запчасти определяем после разборки и дефектовки коробки.
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Ремонт обычной КПП Лада Приора | 8 000 ₽ |
| Ремонт тросиковой КПП Лада Приора | 10 000 ₽ |
| Установка обычной КПП Приора | 2 000 ₽ |
| Установка тросиковой КПП Приора | 4 000 ₽ |
| Обмен обычной КПП Приора на перебранную | от 10 000 ₽ |
| Обмен тросиковой КПП Приора на перебранную | от 16 000 ₽ |
| Продажа перебранной обычной КПП Приора | 20 000 ₽ |
| Продажа перебранной тросиковой КПП Приора семейство коробок также применяется на совместимых Kalina 2, Granta и Datsun | 50 000 ₽ |
| Замена сцепления Приора с обычной КПП | 6 000 ₽ |
| Замена сцепления Приора с тросиковой КПП | 8 000 ₽ |
| Первичная диагностика КПП | бесплатно |
На Приорах разных лет встречаются два основных варианта 5-ступенчатой механической коробки. На ранних автомобилях используется традиционный механический привод переключения, на поздних версиях — тросовый.
Традиционная переднеприводная 5-ступенчатая механическая КПП.
Более поздняя 5-ступенчатая механическая коробка с тросовым приводом механизма выбора передач.
Тросиковые коробки переднеприводного семейства ВАЗ применялись не только на поздних Лада Приора. Родственные исполнения устанавливались также на Лада Калина 2, Лада Гранта, Datsun on-DO и Datsun mi-DO.
В каталогах такие коробки часто ищут по обозначениям ВАЗ-2180, ВАЗ-2181 и производным индексам.
Однако это не означает, что любую тросиковую коробку можно без проверки переставить с одного автомобиля на другой.
Конкретное исполнение зависит от двигателя, передаточного ряда, главной пары, года выпуска и комплектации автомобиля.
Поэтому перед продажей перебранной КПП обязательно проверяем маркировку и применимость агрегата.
Родственные тросиковые механические коробки использовались сразу на нескольких моделях АвтоВАЗа и автомобилей Datsun российского производства.
На Datsun on-DO и Datsun mi-DO устанавливались вазовские 5-ступенчатые механические коробки передач с тросовым приводом.
В зависимости от двигателя применялись разные исполнения коробок, поэтому подбор только по названию автомобиля недостаточен.
Если требуется перебранная тросиковая КПП, перед продажей проверяем двигатель, маркировку коробки и её совместимость с конкретным Datsun.
В тросиковой коробке управление механизмом выбора передач передаётся гибкими тросами.
Стоимость ремонта: 10 000 ₽.
Стоимость установки: 4 000 ₽.
Обмен на перебранную КПП: от 16 000 ₽.
Продажа перебранной коробки: 50 000 ₽.
Замена сцепления на автомобиле с тросиковой КПП: 8 000 ₽.
Один внешний вид коробки ещё не гарантирует, что она правильно подойдёт к автомобилю.
Перед обменом или продажей уточняем конкретное исполнение.
Работаем с разными кузовами семейства Лада Приора. Тип коробки зависит от года выпуска, двигателя и комплектации автомобиля.
ВАЗ-2170 — седан семейства Lada Priora.
На автомобилях разных лет встречаются обычные и тросиковые механические коробки.
Обычная КПП: ремонт 8 000 ₽.
Тросиковая: ремонт 10 000 ₽.
ВАЗ-2171 — универсал семейства Приора.
Стоимость ремонта зависит от типа установленной механической коробки.
Обычная КПП: 8 000 ₽.
Тросиковая: 10 000 ₽.
На ВАЗ-2172 применялись разные исполнения 5-ступенчатой механической КПП.
Перед ремонтом, обменом или покупкой готовой коробки определяем фактически установленную модификацию.
Стоимость ремонта: от 8 000 ₽.
Priora Coupe относится к тому же семейству переднеприводных автомобилей.
Для расчёта ремонта или подбора агрегата определяем конкретную установленную КПП.
Обычная коробка: 8 000 ₽.
Тросиковая коробка: 10 000 ₽.
Коробку полностью разбираем и проводим дефектовку.
Проверяем не только деталь, которая первой проявила неисправность, а весь агрегат.
После дефектовки согласовываем необходимые запчасти и только затем собираем коробку.
Вместо ремонта именно своей коробки можно сдать неисправный агрегат и получить перебранную КПП.
Стоимость обмена: от 10 000 ₽.
Состояние сдаваемой коробки учитывается при расчёте.
Стоимость: от 16 000 ₽.
Перед выдачей проверяем модификацию и совместимость коробки.
Если старую коробку сдавать не требуется, можно приобрести перебранный агрегат отдельно.
| КПП | Особенность | Цена |
|---|---|---|
| Обычная КПП Приора | Механическая КПП традиционной конструкции. | 20 000 ₽ |
| Тросиковая КПП | Семейство тросиковых коробок для совместимых Priora, Kalina 2, Granta и Datsun. | 50 000 ₽ |
Для Kalina 2, Granta, Datsun on-DO и Datsun mi-DO перед продажей обязательно проверяем конкретное исполнение коробки.
Стоимость работы зависит от типа установленной коробки.
Замена сцепления:
6 000 ₽Комплект сцепления и дополнительные детали оплачиваются отдельно.
Замена сцепления:
8 000 ₽Комплект сцепления и дополнительные детали оплачиваются отдельно.
Проверяем подшипники, валы, зубчатые пары и состояние масла.
Проверяем синхронизаторы, муфты и механизм переключения.
Самопроизвольное выключение передачи требует дефектовки КПП.
Проверяем коробку, механизм выбора, привод переключения и сцепление.
Проверяем узел пятой передачи, шестерни и подшипники.
Проверяем сальники, уплотнения и корпус коробки.
У обычной коробки проверяем привод через тягу, у тросиковой — тросы и механизм выбора.
Проверяем механизм выбора передачи и связанные детали КПП.
Проверяем люфт, шум и состояние.
Проверяем блокирующие кольца и механизм синхронизации.
Осматриваем зубья и рабочие поверхности.
Проверяем первичный и вторичный вал.
Проверяем подшипники и главную передачу.
Проверяем механизм и его привод.
Проверяем места утечки масла.
Проверяем картер на повреждения.
| Услуга | Обычная КПП | Тросиковая КПП |
|---|---|---|
| Ремонт | 8 000 ₽ | 10 000 ₽ |
| Установка | 2 000 ₽ | 4 000 ₽ |
| Обмен | от 10 000 ₽ | от 16 000 ₽ |
| Покупка | 20 000 ₽ | 50 000 ₽ |
| Сцепление | 6 000 ₽ | 8 000 ₽ |
Для Kalina 2, Granta и Datsun желательно также прислать фотографию маркировки КПП.
Работаем в нескольких точках. Перед поездкой позвоните и уточните удобный адрес.
Ремонт обычной КПП стоит 8 000 ₽. Ремонт тросиковой КПП — 10 000 ₽.
Перебранная тросиковая КПП без обмена стоит 50 000 ₽.
Обмен обычной КПП начинается от 10 000 ₽. Тросиковой — от 16 000 ₽.
Обычная КПП — 2 000 ₽. Тросиковая — 4 000 ₽.
На автомобиле с обычной КПП — 6 000 ₽. С тросиковой КПП — 8 000 ₽. Запчасти оплачиваются отдельно.
Коробки одного тросикового семейства применялись на Priora и Kalina 2, однако существуют разные исполнения. Перед установкой проверяем двигатель, маркировку КПП и совместимость.
Родственные тросиковые КПП применяются на Lada Priora и Lada Granta. Но конкретную коробку необходимо подбирать по модификации автомобиля и маркировке агрегата.
На Datsun on-DO устанавливались вазовские 5-ступенчатые механические коробки с тросовым приводом. Использовались разные исполнения в зависимости от двигателя, поэтому перед установкой проверяем маркировку.
На Datsun mi-DO также применялись вазовские 5-ступенчатые тросиковые коробки. Для разных двигателей могли использоваться разные модификации КПП, поэтому нужна проверка совместимости.
ВАЗ-2181 — одна из 5-ступенчатых механических коробок с тросовым приводом переключения. Коробки этого семейства применялись на нескольких моделях Lada.
Одно из основных отличий — механизм привода переключения. На тросиковой коробке используются гибкие тросы, вместо традиционной жёсткой тяги.
Да. Можно привезти уже снятую коробку без автомобиля.
Priora, Kalina 2, Granta или Datsun? Пришлите модель автомобиля, двигатель и фотографию маркировки КПП.
8 (901) 593-05-33