КПП гудит или воет
Проверяем подшипники, валы, зубчатые пары и состояние масла.
Ремонтируем механические коробки передач Лада Калина первого и второго поколения. Работаем с обычной КПП Калина 1 и тросиковой механической коробкой Калина 2.
Калина 1 — ремонт 8 000 ₽. Калина 2 с тросиковой КПП — ремонт 10 000 ₽. Есть обмен и продажа перебранных коробок.
Цена зависит от поколения автомобиля и типа механической коробки. Для Калины 1 и тросиковой Калины 2 установлены разные цены на ремонт, установку, обмен и готовую КПП.
Ниже указаны цены именно на механические коробки передач. Автоматические и роботизированные версии Калины 2 к этому прайсу не относятся.
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Ремонт КПП Лада Калина 1 | 8 000 ₽ |
| Ремонт КПП Лада Калина 2 механическая, тросиковая | 10 000 ₽ |
| Установка КПП Калина 1 | 2 000 ₽ |
| Установка КПП Калина 2 | 4 000 ₽ |
| Обмен КПП Калина 1 на перебранную | от 10 000 ₽ |
| Обмен КПП Калина 2 на перебранную тросиковую | от 16 000 ₽ |
| Продажа перебранной КПП Калина 1 без обмена | 20 000 ₽ |
| Продажа перебранной тросиковой КПП Калина 2 также подходит на совместимые Гранта и Datsun | 50 000 ₽ |
| Замена сцепления Лада Калина работа | 6 000 ₽ |
| Первичная диагностика КПП | бесплатно |
Главное отличие для ремонта и подбора готовой коробки — конструкция механизма переключения передач. У Калины первого поколения используется привод через тягу, у механической Калины 2 применяется тросовый привод.
Первое поколение включает седан ВАЗ-1118, универсал ВАЗ-1117 и хэтчбек ВАЗ-1119.
Используется 5-ступенчатая механическая коробка с приводом переключения через тягу.
Второе поколение включает хэтчбек ВАЗ-2192 и универсал ВАЗ-2194.
На механических версиях используется 5-ступенчатая КПП с тросовым приводом механизма переключения.
При записи желательно сообщить поколение автомобиля, год выпуска и тип коробки. Для Калины 2 особенно важно уточнить, что установлена именно механическая тросиковая КПП.
Первое поколение Лада Калина оснащалось 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Механизм переключения связан с коробкой через тягу привода.
Стоимость ремонта: 8 000 ₽.
Если ремонтировать именно свою коробку не требуется, можно воспользоваться обменом на перебранную КПП.
На механических версиях второго поколения используется 5-ступенчатая коробка с тросовым приводом переключения передач.
Стоимость ремонта тросиковой КПП: 10 000 ₽.
Установка коробки: 4 000 ₽.
Обмен на перебранную тросиковую коробку: от 16 000 ₽.
У Лада Калина 2 существовали разные варианты трансмиссии.
Кроме обычной 5-ступенчатой механической коробки, встречаются автомобили с автоматической и роботизированной трансмиссией.
Указанные цены относятся к механической КПП.
Если на автомобиле нет обычной педали сцепления или вы не уверены в типе коробки, сообщите комплектацию перед приездом.
Продаём перебранную механическую тросиковую коробку. Этот тип КПП применяется не только на Калина 2, но и на совместимых версиях Лада Гранта и автомобилей Datsun.
Стоимость коробки без обмена: 50 000 ₽.
Перед продажей обязательно проверяем применимость коробки к конкретному автомобилю.
Для подбора сообщите:
| Калина 2 | подходит |
| Лада Гранта | по совместимости |
| Datsun on-DO | по совместимости |
| Datsun mi-DO | по совместимости |
| Цена без обмена | 50 000 ₽ |
Коробку полностью разбираем и проверяем состояние внутренних деталей.
Не ограничиваемся заменой детали, на которой первой проявилась неисправность.
После дефектовки составляем список необходимых запчастей и согласовываем их до сборки.
Если ремонтировать именно свою коробку не требуется, можно сдать неисправный агрегат и получить перебранную КПП.
Стоимость обмена на перебранную коробку: от 10 000 ₽.
Итоговая стоимость зависит от состояния сдаваемой КПП.
Стоимость обмена: от 16 000 ₽.
Перед обменом обязательно проверяем, что установлена совместимая тросиковая МКПП.
Если старую коробку сдавать не требуется, можно приобрести готовый перебранный агрегат отдельно.
| Коробка | Особенность | Цена |
|---|---|---|
| КПП Калина 1 | Механическая коробка первого поколения. | 20 000 ₽ |
| КПП Калина 2 | Перебранная механическая тросиковая КПП. | 50 000 ₽ |
Перед поездкой желательно уточнить наличие подходящей коробки и её применимость к конкретному автомобилю.
После ремонта, обмена или покупки готовой коробки можем установить КПП на автомобиль.
Дополнительные работы, если они необходимы из-за состояния сцепления, приводов, креплений или других деталей, согласовываются отдельно.
При снятии коробки можно одновременно проверить состояние сцепления.
Стоимость работы: 6 000 ₽.
Комплект сцепления и необходимые дополнительные детали оплачиваются отдельно.
Точную причину неисправности определяем после диагностики и дефектовки. Один и тот же симптом может быть вызван разными деталями коробки.
Проверяем подшипники, валы, зубчатые пары и состояние масла.
Проверяем синхронизаторы, муфты и связанные детали.
Самопроизвольное выключение передачи требует разборки и дефектовки коробки.
Проверяем механизм выбора передач, привод переключения, синхронизаторы и сцепление.
Проверяем шестерни, подшипники и сопряжённые детали пятой передачи.
Проверяем сальники приводов, уплотнения, шток выбора передач и корпус КПП.
Проверяем не только внутренности КПП, но и привод механизма переключения.
Проверяем механизм выбора передачи, привод и элементы блокировки, предусмотренные конкретной КПП.
Проверяем люфт, шум и состояние рабочих поверхностей.
Проверяем блокирующие кольца и механизм синхронизации передач.
Осматриваем зубья, поверхности зацепления и следы повреждений.
Проверяем первичный и вторичный валы, шлицы и посадочные поверхности.
Проверяем подшипники дифференциала и детали главной передачи.
Проверяем привод переключения и механизм выбора передач.
Проверяем места возможной утечки масла.
Осматриваем картер коробки и картер сцепления на повреждения.
| Вариант | Калина 1 | Калина 2 |
|---|---|---|
| Ремонт своей КПП | 8 000 ₽ | 10 000 ₽ |
| Обмен | от 10 000 ₽ | от 16 000 ₽ |
| Купить КПП | 20 000 ₽ | 50 000 ₽ |
| Установка | 2 000 ₽ | 4 000 ₽ |
Фотографии коробок до ремонта, во время разборки и после сборки.
На выполненные работы и перебранные коробки предоставляется гарантия в соответствии с условиями конкретного ремонта или продажи агрегата.
Условия фиксируются при выдаче автомобиля или коробки передач.
После разборки проверяем весь агрегат, а не только деталь с явным повреждением.
Желательно сообщить:
Если определить коробку сложно, пришлите фотографию КПП в WhatsApp.
Работаем в нескольких точках Москвы и Московской области. Перед поездкой позвоните, чтобы выбрать удобное место для ремонта, обмена или установки коробки.
Перед поездкой уточните подходящую точку по телефону.
Работа по ремонту механической КПП Лада Калина первого поколения стоит 8 000 ₽. Запчасти оплачиваются отдельно после дефектовки.
Ремонт механической тросиковой КПП Калина 2 стоит 10 000 ₽ за работу.
Калина первого поколения оснащалась 5-ступенчатой механической коробкой передач с приводом переключения через тягу.
На механических версиях Калина 2 используется 5-ступенчатая коробка с тросовым приводом переключения.
Да. Второе поколение Калины выпускалось не только с механической коробкой, но также с автоматической и роботизированной трансмиссией. Указанные цены относятся к механической КПП.
Установка механической КПП Калина 1 стоит 2 000 ₽.
Установка механической тросиковой КПП Калина 2 стоит 4 000 ₽.
Обмен неисправной КПП Калина 1 на перебранную начинается от 10 000 ₽.
Обмен механической тросиковой КПП Калина 2 на перебранную начинается от 16 000 ₽.
Перебранная КПП Калина 1 без сдачи старой коробки стоит 20 000 ₽.
Продажа перебранной механической тросиковой КПП Калина 2 без обмена стоит 50 000 ₽.
Тросиковая коробка этого семейства применяется и на совместимых версиях Лада Гранта. Перед продажей обязательно проверяем конкретную модификацию автомобиля и установленной КПП.
Тросиковые КПП этого семейства могут применяться на совместимых Datsun on-DO и mi-DO. Перед установкой обязательно проверяем конкретную модификацию.
Работа по замене сцепления Лада Калина стоит 6 000 ₽. Комплект сцепления оплачивается отдельно.
Причиной могут быть подшипники, валы, зубчатые пары или другие внутренние детали. Точную причину определяем после диагностики и дефектовки.
Причина может быть как внутри коробки, так и в тросовом приводе, механизме выбора передач или сцеплении. Поэтому сначала определяем источник неисправности.
Да. Можно привезти уже снятую коробку без автомобиля.
Позвоните или напишите. Сообщите, Калина 1 или Калина 2, год выпуска и какая коробка установлена.
8 (901) 593-05-33