Пробуксовка
Обороты растут, а скорость нет — чаще на высокой передаче и в подъём. Типичный признак износа диска или замасливания.
Меняем сцепление на Renault Logan, Sandero, Sandero Stepway и Duster. Снимаем коробку JH3 или JR5, проверяем маховик, выжимной подшипник и привод сцепления, ставим новый комплект.
Работа — 16 000 ₽. Комплект подбираем по двигателю: 1.4, 1.6 8V и 16V, 2.0 или дизель 1.5 dCi.
Цена указана за работу. Комплект сцепления, масло и другие детали оплачиваются отдельно.
| Автомобиль | Стоимость работы |
|---|---|
| Renault Logan (Рено Логан) | 16 000 ₽ |
| Renault Sandero, Sandero Stepway (Рено Сандеро) | 16 000 ₽ |
| Renault Duster (Рено Дастер), 4×2 и 4×4 | 16 000 ₽ |
На этих машинах стоят механические коробки семейства Renault JH3 (пятиступенчатая, моторы 1.4 и 1.6) и JR5 (1.6 16V, 2.0, дизель 1.5 dCi, полноприводный Дастер). Комплект сцепления зависит от двигателя и коробки, поэтому подбираем его по VIN.
Привод выключения сцепления у разных моторов тросовый или гидравлический. При замене проверяем трос или цилиндры, вилку, втулку и направляющую выжимного подшипника.
На Дастере 4×4 к коробке пристыкована раздаточная коробка (угловой редуктор) переднего привода — для снятия КПП её отсоединяют, поэтому работа по полноприводу заметно больше.
На дизельных 1.5 dCi может стоять двухмассовый маховик. Его проверяем на люфт и стук: если маховик изношен, новое сцепление не уберёт вибрацию при трогании.
Обороты растут, а скорость нет — чаще на высокой передаче и в подъём. Типичный признак износа диска или замасливания.
Передачи включаются с хрустом, автомобиль ползёт с выжатой педалью. Проверяем привод, ход педали и корзину.
Дрожь кузова при отпускании педали: износ или коробление диска, маховик, опоры двигателя.
Шелест или вой, который пропадает при отпускании, обычно даёт выжимной подшипник.
Тугая, проваливается или схватывает в самом верху — проверяем привод, вилку и износ комплекта.
Появляется после затяжного трогания или пробуксовки. Повод проверить сцепление до полного отказа.
Гул на определённой передаче, хруст второй или выбивание — повод перебрать коробку, пока она снята.




Работаем в нескольких точках Москвы и Московской области. Перед поездкой позвоните, чтобы выбрать подходящий сервис.
Работаем ежедневно с 10:00 до 21:00. Перед поездкой позвоните. Коммерческий и крупный транспорт принимают не все точки.
Нет. В таблице — стоимость работы. Комплект можно привезти свой или заказать через нас; детали согласуем до сборки.
Не всегда. Решение принимаем после осмотра снятого маховика: задиры, перегрев и трещины — повод для замены или проточки, если конструкция это допускает.
Да, и это выгодно: КПП уже снята, повторно платить за снятие и установку не нужно. Если коробка гудит, хрустит или выбивает передачу, скажите об этом до начала работ.
16 000 ₽ за работу. Та же цена для Сандеро, Сандеро Степвей и Дастера.
Нет, цена работы та же — 16 000 ₽, хотя снятие КПП на 4×4 сложнее из-за раздаточной коробки.
Есть: по годам меняются двигатели и исполнения коробок. Поэтому комплект подбираем по VIN и маркировке двигателя.
Назовите модель, год, двигатель и что происходит с педалью или автомобилем — подскажем стоимость и ближайшую точку.
8 (901) 593-05-33