Замена сцепления на иномарках
Меняем сцепление на иномарках с механической коробкой: Kia Rio и Hyundai Solaris, Skoda Octavia и Volkswagen Polo, а также Chevrolet, Opel, Peugeot, Citroen, Toyota, Mazda, Nissan и другие марки. Снимаем КПП, проверяем маховик и выжимной, ставим новый комплект.
Kia Rio и Hyundai Solaris — 12 000 ₽. Skoda Octavia и VW Polo — 12 000 ₽, если для снятия КПП нужно опускать подрамник — 15 000 ₽. Цилиндр сцепления — 4 000 ₽.
Цены на замену сцепления
Цена указана за работу. Комплект сцепления, цилиндры, жидкость и другие детали оплачиваются отдельно.
| Работа | Стоимость работы |
|---|---|
| Kia Rio, Hyundai Solaris | 12 000 ₽ |
| Skoda Octavia, Volkswagen Polo — КПП снимается без подрамника | 12 000 ₽ |
| Skoda Octavia, Volkswagen Polo — с опусканием подрамника | 15 000 ₽ |
| Главный или выносной рабочий цилиндр сцепления | 4 000 ₽ |
| Chevrolet, Daewoo, Opel, Peugeot, Citroen, Toyota, Mazda, Nissan и другие | по запросу |
Почему у Octavia и Polo две цены
На части машин концерна VW коробку можно снять, не трогая подрамник. На других — в зависимости от поколения, двигателя и коробки — подрамник приходится опускать, чтобы КПП вышла вниз. Работы больше, поэтому цена 15 000 ₽ вместо 12 000 ₽.
Какой вариант у вашей машины, скажем по VIN, году и двигателю ещё до записи — цену называем до начала работ.
Kia Rio и Hyundai Solaris — массовые машины с похожей компоновкой, цена одна: 12 000 ₽. Комплект подбираем по двигателю 1.4 или 1.6 и году.
По Chevrolet Lacetti, Aveo, Cruze, Daewoo, Opel Astra, Peugeot, Citroen, Toyota, Mazda 3, Nissan Almera назовём цену по телефону после уточнения модели и двигателя.
Цилиндр сцепления на иномарках
Замена главного цилиндра или выносного рабочего цилиндра — 4 000 ₽ вместе с прокачкой.
На многих иномарках рабочий цилиндр совмещён с выжимным подшипником и стоит внутри картера сцепления. Чтобы его заменить, нужно снимать коробку — тогда работа считается как замена сцепления, и комплект логично менять заодно.
- педаль проваливается или возвращается медленно;
- передачи включаются с хрустом, сцепление «ведёт»;
- падает уровень жидкости в бачке;
- подтёки под педалью или на картере сцепления.
Что проверяем при снятой коробке
- ведомый диск — износ накладок, следы масла, демпферные пружины;
- корзина — лепестки, рабочая поверхность, равномерность прижатия;
- выжимной подшипник — шум, люфт, заедание;
- маховик — задиры, перегрев, трещины;
- вилка, её опора и направляющая выжимного;
- сальники коленвала и первичного вала — течь замасливает новый диск.
Ремонт коробки заодно
Если коробка гудит или передачи хрустят, её выгодно перебрать, пока она снята.
Фото наших работ
Где заменить сцепление
Работаем в нескольких точках Москвы и Московской области. Перед поездкой позвоните, чтобы выбрать подходящий сервис.
Работаем ежедневно с 10:00 до 21:00. Перед поездкой позвоните. Коммерческий и крупный транспорт принимают не все точки.
Частые вопросы
Комплект сцепления входит в цену?
Нет. В таблице — стоимость работы. Комплект можно привезти свой или заказать через нас; детали согласуем до сборки.
Можно сразу отремонтировать коробку?
Да, это выгодно: КПП уже снята, и второй раз за снятие и установку платить не нужно.
Сколько стоит замена сцепления на Kia Rio?
12 000 ₽ за работу. Столько же — на Hyundai Solaris.
Сколько стоит замена сцепления на Skoda Octavia?
12 000 ₽, если коробка снимается без подрамника, и 15 000 ₽, если подрамник нужно опускать. Вариант определяем по VIN и двигателю.
Меняете сцепление на роботе DSG?
Нет, мы работаем с механическими коробками. Роботизированные и автоматические трансмиссии не ремонтируем.
Нужно заменить сцепление?
Назовите модель, год, двигатель и что происходит с педалью — подскажем стоимость и ближайшую точку.
8 (901) 593-05-33