Пробуксовка
Обороты растут, а скорость нет — чаще на высокой передаче и в подъём. Типичный признак износа диска или замасливания.
Меняем сцепление на Газели 3302, Газели Бизнес, Газели NEXT и Валдае. Снимаем коробку, проверяем маховик, выжимной подшипник и гидропривод, подбираем комплект под конкретный двигатель.
Газель и Газель NEXT — 6 000 ₽ за работу, Валдай — 16 000 ₽. Комплект сцепления оплачивается отдельно.
Цена указана за работу. Комплект сцепления, масло и другие детали оплачиваются отдельно.
| Автомобиль | Стоимость работы |
|---|---|
| Газель 3302, Газель Бизнес | 6 000 ₽ |
| Газель NEXT | 6 000 ₽ |
| Валдай | 16 000 ₽ |
| Замена главного или рабочего цилиндра сцепления Газель | 4 000 ₽ |
На Газели стояли бензиновые ЗМЗ-405, ЗМЗ-406, УМЗ-4216 и дизель Cummins ISF 2.8. Диск, корзина и маховик у этих моторов разные, поэтому комплект подбираем по двигателю, а не просто «на Газель».
На Газели NEXT — Cummins ISF 2.8 или бензиновый Evotech 2.7. Перед заказом сверяем мотор и год: от этого зависит и сцепление, и исполнение коробки.
Привод сцепления на Газели гидравлический: главный и рабочий цилиндры и трубопровод. После замены комплекта прокачиваем систему и проверяем ход педали. Если рабочий цилиндр подтекает, лучше заменить его сразу — жидкость на кожухе часто первый признак. Замена главного или рабочего цилиндра — 4 000 ₽.
Валдай — более тяжёлое шасси и другой класс сцепления, работы по снятию КПП больше, поэтому цена 16 000 ₽. По Соболю стоимость уточняйте по телефону — зависит от привода 4×2 или 4×4.
Коммерческая машина работает с грузом, поэтому износ маховика и выжимного здесь встречается чаще, чем на легковых.
Обороты растут, а скорость нет — чаще на высокой передаче и в подъём. Типичный признак износа диска или замасливания.
Передачи включаются с хрустом, автомобиль ползёт с выжатой педалью. Проверяем привод, ход педали и корзину.
Дрожь кузова при отпускании педали: износ или коробление диска, маховик, опоры двигателя.
Шелест или вой, который пропадает при отпускании, обычно даёт выжимной подшипник.
Тугая, проваливается или схватывает в самом верху — проверяем привод, вилку и износ комплекта.
Появляется после затяжного трогания или пробуксовки. Повод проверить сцепление до полного отказа.
Если коробка гудит или хрустит, её выгодно перебрать, пока она снята: за снятие и установку второй раз платить не придётся.




Работаем в нескольких точках Москвы и Московской области. Перед поездкой позвоните, чтобы выбрать подходящий сервис.
Работаем ежедневно с 10:00 до 21:00. Перед поездкой позвоните. Коммерческий и крупный транспорт принимают не все точки.
Нет. В таблице — стоимость работы. Комплект можно привезти свой или заказать через нас; детали согласуем до сборки.
Не всегда. Решение принимаем после осмотра снятого маховика: задиры, перегрев и трещины — повод для замены или проточки, если конструкция это допускает.
Да, и это выгодно: КПП уже снята, повторно платить за снятие и установку не нужно. Если коробка гудит, хрустит или выбивает передачу, скажите об этом до начала работ.
6 000 ₽ за работу. Комплект подбираем под Cummins 2.8 или Evotech 2.7.
Нет. Сначала проверяем гидропривод: уровень жидкости, рабочий цилиндр, воздух в системе. Если привод исправен — снимаем КПП и смотрим диск и корзину.
Назовите модель, год, двигатель и что происходит с педалью или автомобилем — подскажем стоимость и ближайшую точку.
8 (901) 593-05-33