Блок цилиндров
Проверяем постели коленвала, посадочные места гильз, плоскости, резьбы и состояние масляных каналов.
КАМАЗ-740 · CUMMINS · 65115 · 6520 · 43118 · 5490
Ремонт двигателя КамАЗ в Москве
Диагностика, текущий и капитальный ремонт двигателей грузовых автомобилей КамАЗ. Работаем с семейством КамАЗ-740, Cummins 6ISBe, ISB 6.7 и другими двигателями в зависимости от модели автомобиля.
Ремонт ГБЦ, блока цилиндров, коленвала, поршневой группы, системы смазки, турбонаддува, снятие и установка двигателя. Перед капитальным ремонтом обязательно проводим диагностику и дефектовку.
КамАЗ-740
Cummins 6ISBe
ISB 6.7
OM457
КамАЗ-910
КАПРЕМОНТ КАМАЗ
от 45 000 ₽
работа
КамАЗ-740
от 45 000 ₽
КамАЗ-740
от 70 000 ₽
Cummins 6ISBe / ISB 6.7
от 30 000 ₽
снять / установить ДВС
Дефектовка
перед заказом деталей
ЦЕНЫ
Сколько стоит ремонт двигателя КамАЗ
Ниже указаны ориентировочные цены на работу. Стоимость запчастей, масла, антифриза, ремонта топливной аппаратуры и механической обработки рассчитывается отдельно.
| Работа | Цена |
|---|---|
| Диагностика двигателя КамАЗ первичная проверка | от 3 000 ₽ |
| Замер компрессии по результатам первичной диагностики | от 1 500 ₽ |
| Проверка давления масла механическим манометром | от 1 500 ₽ |
| Капитальный ремонт КамАЗ-740 Евро-0 / Евро-1 / Евро-2 работа по снятому двигателю | от 45 000 ₽ |
| Капитальный ремонт КамАЗ-740 Евро-3 / Евро-4 / Евро-5 работа без стоимости деталей | от 50 000 ₽ |
| Капитальный ремонт Cummins 6ISBe / ISB 6.7 работа по снятому двигателю | от 70 000 ₽ |
| Снять / установить двигатель КамАЗ-740 в зависимости от модели автомобиля | от 30 000 ₽ |
| Снять / установить Cummins 6ISBe / ISB 6.7 КамАЗ | от 30 000 ₽ |
| Снять / установить одну ГБЦ КамАЗ-740 с доступом к головке | от 4 800 ₽ |
| Ремонт снятой ГБЦ КамАЗ-740 за одну головку, после дефектовки | от 5 000 ₽ |
| Снять / установить ГБЦ Cummins 6ISBe без стоимости ремонта головки | от 10 000 ₽ |
| Замена поршневой группы КамАЗ-740 без снятия двигателя, если конструкция и состояние позволяют | от 35 000 ₽ |
| Замена поршневой группы Cummins 6ISBe без снятия двигателя, если ремонт возможен | от 30 000 ₽ |
| Ремонт блока цилиндров КамАЗ-740 после измерений и дефектовки | от 15 000 ₽ |
| Шлифовка коленвала КамАЗ-740 коренные и шатунные шейки | от 25 000 ₽ |
| Ремонт двигателя Mercedes OM457 КамАЗ-5490 | после диагностики |
| Ремонт двигателя КамАЗ-910 / R6 КамАЗ поколения К5 | после диагностики |
В таблице указана
ориентировочная стоимость работ.
Запчасти,
ремонт ТНВД
и форсунок,
турбокомпрессоры,
станочная обработка,
масла
и другие материалы
рассчитываются отдельно.
Окончательная смета
формируется
после дефектовки.
ВАЖНО О ЦЕНЕ
Работа и капремонт под ключ - не одно и то же
В объявлениях по ремонту двигателя КамАЗ можно увидеть очень разные цены.
Причина проста: одни сервисы указывают только стоимость разборки, дефектовки и сборки двигателя, другие включают поршневую, вкладыши, ремонт коленвала, ГБЦ, топливную аппаратуру и другие детали.
На этой странице цены указаны в первую очередь за работу.
Сначала дефектовка
На одном двигателе
достаточно
заменить поршневую
и обработать коленвал.
На другом
может потребоваться
блок,
коленвал,
несколько головок,
ТНВД,
форсунки
и турбины.
Поэтому покупать
полный комплект деталей
до разборки двигателя
не всегда разумно.
ДВИГАТЕЛИ КАМАЗ
Какие двигатели КамАЗ ремонтируем
На автомобилях КамАЗ разных поколений используются разные семейства двигателей. Перед заказом деталей обязательно определяем точную модель ДВС.
КАМАЗ-740
Капитальный ремонт двигателя КамАЗ-740
Семейство КамАЗ-740 включает большое количество V-образных восьмицилиндровых дизельных двигателей.
Они устанавливались на множество моделей КамАЗ разных лет выпуска, поэтому фраза «двигатель 740» сама по себе недостаточна для заказа деталей.
Перед ремонтом уточняем полную маркировку двигателя, экологический класс, топливную систему и комплектацию.
Капремонт ранней серии КамАЗ-740: от 45 000 ₽ за работу.
- КамАЗ-740.10.
- КамАЗ-7403.10.
- КамАЗ-740.11.
- КамАЗ-740.13.
- КамАЗ-740.30.
- КамАЗ-740.31.
- КамАЗ-740.50.
- КамАЗ-740.51.
- КамАЗ-740.55.
ЕВРО-3 · ЕВРО-4 · ЕВРО-5
Ремонт современных двигателей КамАЗ-740
Более поздние двигатели семейства 740 отличаются системой питания, электронным управлением, турбонаддувом и экологическим исполнением.
На автомобилях встречаются, например, 740.62, 740.622, 740.662 и другие модификации.
Для таких двигателей перед механической разборкой особенно важно провести диагностику топливной системы и электронного управления.
Ремонт КамАЗ-740 Евро-3 / 4 / 5: от 50 000 ₽ за работу.
Не покупайте поршневую только по модели автомобиля
Один и тот же
КамАЗ-65115
встречается
с несколькими
двигателями.
Перед заказом деталей
нужна маркировка
именно двигателя,
а не только
VIN или название машины.
ДЕФЕКТОВКА КАМАЗ-740
Что проверяем при капитальном ремонте
Гильзы
Проверяем рабочую поверхность, износ, посадку и состояние уплотнений.
Поршни и кольца
Проверяем поршни, кольца, пальцы и сопряжение с гильзами.
Коленчатый вал
Измеряем коренные и шатунные шейки, проверяем биение и возможность дальнейшей обработки.
Вкладыши
Проверяем характер износа, состояние шеек и причину повреждения.
Шатуны
Контролируем геометрию, втулки, посадочные места и состояние шатунных крышек.
Головки цилиндров
На 740-м двигателе головки цилиндров проверяются индивидуально.
Масляный насос
Проверяем систему смазки, давление и причины масляного голодания.
CUMMINS 6ISBE · ISB 6.7
Ремонт двигателя КамАЗ Cummins 6.7
На части автомобилей КамАЗ устанавливаются рядные дизельные двигатели Cummins 6ISBe и ISB 6.7.
Это принципиально другое семейство, чем V8 КамАЗ-740.
Здесь особенно важны диагностика Common Rail, форсунок, давления топлива, турбонаддува и электронных параметров.
Капремонт Cummins 6ISBe / ISB 6.7: от 70 000 ₽ за работу.
- Cummins 6ISBe.
- Cummins ISB 6.7.
- Common Rail.
- Форсунки.
- ТНВД.
- Турбина.
- ГБЦ.
- Поршневая группа.
- Коленвал.
- Система смазки.
CUMMINS
Не тянет Cummins 6.7 - это ещё не повод капиталить мотор
Потеря мощности, дымность или плохой запуск могут быть вызваны не механическим износом, а другими системами двигателя.
Форсунки
Проверяем коррекции, слив, герметичность и работу форсунок.
Давление топлива
Анализируем фактическое и заданное давление в топливной рампе.
Турбина
Проверяем турбокомпрессор, маслоподачу и давление наддува.
Интеркулер
Потеря герметичности патрубков и интеркулера может заметно снизить мощность.
Компрессия
При подозрении на механический износ проверяем состояние цилиндров.
Давление масла
Особенно важно при появлении стука и предупреждений системы смазки.
КАМАЗ-5490
Ремонт двигателя КамАЗ-5490 Mercedes OM457
На тягачах КамАЗ-5490 встречается рядный шестицилиндровый дизель Mercedes-Benz OM457.
Его нельзя ремонтировать по технологии двигателя КамАЗ-740.
Диагностика, запчасти, допуски и технология механической обработки отличаются.
Стоимость ремонта OM457 рассчитываем после диагностики.
КамАЗ-5490
Если у вас
5490,
перед приездом
желательно сообщить
VIN автомобиля
и маркировку двигателя.
По фотографии
шильдика двигателя
можно заранее
уточнить исполнение.
КАМАЗ-54901 · К5
Ремонт двигателя КамАЗ-910 / R6
На КамАЗ-54901 поколения К5 используется рядный шестицилиндровый двигатель семейства КамАЗ-910.
Это современный 13-литровый дизель, который значительно отличается от классического двигателя КамАЗ-740.
По таким автомобилям стоимость ремонта определяется только после идентификации двигателя и диагностики.
Современный КамАЗ К5
Не покупайте комплект деталей только по модели автомобиля. Для КамАЗ 54901 и других современных машин сначала нужна точная маркировка ДВС, характер неисправности и результаты диагностики.
МОДЕЛИ КАМАЗ
Ремонт двигателей популярных моделей КамАЗ
Одна модель автомобиля может иметь несколько вариантов двигателя. Поэтому список ниже используется для ориентира, а точный ДВС определяем по маркировке.
КамАЗ-5320
классическое семейство КамАЗ-740 Диагностика и капремонтКамАЗ-5511
двигатели семейства 740 Ремонт ДВСКамАЗ-65115
КамАЗ-740 · Cummins 6.7 Диагностика по маркировкеКамАЗ-6520
тяжёлое семейство КамАЗ Ремонт двигателяКамАЗ-43118
полноприводный грузовик Ремонт ДВСКамАЗ-5490
Mercedes-Benz OM457 После диагностикиКамАЗ-54901
КамАЗ-910 · R6 После диагностики
ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ
Когда двигатель КамАЗ нужно диагностировать
Упало давление масла
Проверяем фактическое давление, насос, вкладыши, коленвал и систему смазки.
Двигатель стучит
Металлический стук требует диагностики до дальнейшей эксплуатации.
Сапунит
Повышенные картерные газы могут быть связаны с износом поршневой группы и цилиндров.
Расходует масло
Проверяем поршневую, головки цилиндров, турбины, вентиляцию картера и внешние течи.
Чёрный дым
Проверяем топливную систему, форсунки, наддув и состояние двигателя.
Белый дым
Учитываем температуру двигателя, топливную систему, компрессию и возможное попадание антифриза.
Не тянет
Потеря мощности может быть связана с турбинами, топливной аппаратурой, впуском или самим двигателем.
Перегревается
Проверяем радиатор, помпу, термостаты, головки цилиндров и последствия перегрева.
Плохо запускается
Причина может быть в топливной системе, компрессии, электрике или системе запуска.
ДАВЛЕНИЕ МАСЛА
Низкое давление масла на КамАЗ нельзя игнорировать
Если загорелось предупреждение давления масла, появился стук или показания стали заметно ниже обычных, двигатель необходимо проверить.
Работа двигателя при недостаточной смазке может повредить вкладыши, коленчатый вал и блок.
- Проверка уровня масла.
- Механический замер давления.
- Проверка масляного насоса.
- Проверка маслоприёмника.
- Проверка вкладышей.
- Проверка коленвала.
- Проверка масляных каналов.
ГБЦ
Ремонт головок блока КамАЗ
На двигателях семейства КамАЗ-740 применяются отдельные головки цилиндров.
Это позволяет при некоторых неисправностях ремонтировать отдельную головку, не разбирая весь двигатель.
Но при перегреве, попадании антифриза, падении компрессии или повторном повреждении прокладки необходимо проверить причину неисправности.
КамАЗ-740
Ремонт снятой ГБЦ:
от 5 000 ₽
За одну головку.
Cummins 6ISBe
Стоимость ремонта определяется после дефектовки головки блока.
РЕМОНТ ГБЦ
Что проверяем в головке блока
Плоскость
Проверяем привалочную поверхность и последствия перегрева.
Клапаны
Проверяем клапаны, фаски и герметичность.
Седла
Проверяем состояние седел клапанов.
Направляющие
Контролируем износ направляющих втулок.
Трещины
Проверяем после перегрева и попадания охлаждающей жидкости.
Форсунка
Проверяем посадочные места и состояние сопряжённых деталей.
БЛОК ЦИЛИНДРОВ
Ремонт блока двигателя КамАЗ-740
Блок двигателя КамАЗ необходимо проверять не только визуально.
Особенно важны постели коленчатого вала, посадочные места гильз, геометрия и состояние рабочих поверхностей.
При тяжёлом повреждении коленвала или провороте вкладышей обязательно проверяем сам блок.
Ремонт блока КамАЗ-740
Ориентировочная
стоимость
восстановительных работ:
от 15 000 ₽
Точный объём определяется после измерений.
от 15 000 ₽
Точный объём определяется после измерений.
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ
Ремонт коленвала КамАЗ-740
После разборки коленчатый вал измеряется по коренным и шатунным шейкам.
Также проверяется биение, состояние поверхностей и возможность дальнейшей обработки.
Решение о шлифовке принимается только после измерений.
Шлифовка коленвала КамАЗ-740
Ориентировочно:
от 25 000 ₽
Перед обработкой коленвал проходит дефектовку.
от 25 000 ₽
Перед обработкой коленвал проходит дефектовку.
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ
Что входит в капремонт двигателя КамАЗ
Капитальный ремонт начинается с полной разборки и дефектовки, а не с замены заранее выбранного набора деталей.
Разборка
Разбираем двигатель до основных деталей и узлов.
Мойка
Детали очищаются перед измерениями.
Блок
Проверяем геометрию и ответственные посадочные места.
Коленвал
Измеряем шейки, биение и состояние поверхностей.
Поршневая
Проверяем гильзы, поршни, кольца и пальцы.
ГБЦ
Головки проходят отдельную дефектовку.
Смазка
Проверяем насос, каналы и причины недостаточного давления.
Сборка
Собираем двигатель после согласования деталей и механической обработки.
КАК РАБОТАЕМ
Этапы ремонта двигателя КамАЗ
Для грузового автомобиля простой означает потерю рабочего времени.
Но попытка ускорить капремонт за счёт отказа от измерений часто приводит к повторной разборке.
- Диагностика. Определяем симптомы и необходимость разборки.
- Снятие двигателя. При полноценном капремонте агрегат демонтируется.
- Разборка. Двигатель разбирается до основных деталей.
- Мойка и дефектовка. Проводим измерения после очистки деталей.
- Смета. Согласовываем детали и механическую обработку.
- Восстановление. Выполняются необходимые работы по блоку, валу и ГБЦ.
- Сборка. Собираем двигатель после подготовки деталей.
- Установка и запуск. Проверяем давление масла, температуру, герметичность и работу ДВС.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Сколько стоит снять и поставить двигатель КамАЗ
Двигатель семейства 740
Снятие и обратная установка:
от 30 000 ₽
КамАЗ с Cummins
Снятие и обратная установка:
от 30 000 ₽
OM457 / КамАЗ-910
Стоимость определяется по конкретной модели и комплектации.
Уточнить
ДВИГАТЕЛЬ / МОТОР
Идентификация двигателя КамАЗ перед ремонтом
Перед заказом деталей фиксируем модель и маркировку двигателя. На одной модели КамАЗ могут встречаться разные семейства ДВС, поэтому поршневую, вкладыши, прокладки и детали ГБЦ подбираем по конкретному мотору, а не только по модели автомобиля.
По смыслу это одна услуга.
Основным техническим термином на странице используем «двигатель КамАЗ».
Модель автомобиля не равна модели двигателя
Например,
один КамАЗ-65115
может иметь
двигатель семейства 740
или Cummins.
Поэтому перед ремонтом
уточняем
именно маркировку ДВС.
РЕМОНТ ДВС КАМАЗ
Разборка и капитальный ремонт двигателя КамАЗ
КАМАЗ
Другие работы по КамАЗ
Ремонт КПП КамАЗ
диагностика · ремонт КПП Подробнее →Ремонт редуктора КамАЗ
средний · задний мост Подробнее →Сцепление
грузовой транспорт Подробнее →Замена масла
двигатель · КПП · редуктор Подробнее →Ремонт двигателей
все направления Подробнее →Капитальный ремонт ДВС
технология капремонта Подробнее →
ПЕРЕД ПРИЕЗДОМ
Что сообщить по двигателю КамАЗ
Для КамАЗа особенно важно заранее уточнить точную модель автомобиля и двигателя.
- Модель КамАЗ.
- Год выпуска.
- Маркировка двигателя.
- Экологический класс.
- Примерный пробег.
- Давление масла.
- Есть ли металлический стук.
- Расходует ли масло.
- Сапунит ли двигатель.
- Какого цвета дым.
- Был ли перегрев.
- Что уже ремонтировалось.
МОСКВА И МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Где отремонтировать двигатель КамАЗ
КамАЗ и другой тяжёлый грузовой транспорт принимают не все наши площадки. Перед поездкой обязательно позвоните.
Москва
ул. Москворечье, 1
Москва
проезд Одоевского, 2Б
Москва
ул. Краснополянская, 1
Москва
Северянинский проезд, 11
Московская область, деревня Орлово
Ленинский городской округ, Захаровская улица, 10
Дзержинский
ул. Энергетиков, 8Ж
Мытищи
3-я Крестьянская улица, 28А
Работаем ежедневно с 10:00 до 21:00. Перед приездом КамАЗа обязательно согласуйте площадку по телефону.
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Вопросы о ремонте двигателя КамАЗ
Сколько стоит капитальный ремонт двигателя КамАЗ?
Стоимость работ по капитальному ремонту ранних двигателей КамАЗ-740 начинается ориентировочно от 45 000 ₽. Для более поздних КамАЗ-740 Евро-3, Евро-4 и Евро-5 - от 50 000 ₽. Cummins 6ISBe и ISB 6.7 - от 70 000 ₽. Запчасти и механическая обработка рассчитываются отдельно.
Сколько стоит капремонт двигателя КамАЗ-740?
Работа по капитальному ремонту снятого двигателя КамАЗ-740 начинается ориентировочно от 45 000 ₽. Точная стоимость зависит от модификации двигателя и результатов дефектовки.
Сколько стоит ремонт Cummins 6ISBe на КамАЗ?
Ориентировочная стоимость работ по капитальному ремонту Cummins 6ISBe начинается от 70 000 ₽.
Сколько стоит снять и поставить двигатель КамАЗ?
Для двигателей КамАЗ-740 и Cummins 6ISBe ориентировочная стоимость снятия и установки начинается от 30 000 ₽. Конкретная цена зависит от модели автомобиля и комплектации.
Какие двигатели устанавливаются на КамАЗ-65115?
КамАЗ-65115 разных лет и комплектаций встречается с двигателями семейства КамАЗ-740 и Cummins 6ISBe / ISB 6.7. Перед ремонтом уточняем точную маркировку ДВС.
Ремонтируете двигатель КамАЗ-6520?
Да. Выполняем диагностику и ремонт двигателей грузовых автомобилей КамАЗ-6520. Перед приездом сообщите маркировку двигателя.
Ремонтируете двигатель КамАЗ-43118?
Да. Ремонтируем двигатели КамАЗ-43118 после определения конкретной модификации ДВС.
Ремонтируете двигатель КамАЗ-5490?
Работаем с КамАЗ-5490. На этих автомобилях встречается Mercedes-Benz OM457. Стоимость ремонта рассчитывается после диагностики.
Ремонтируете двигатель КамАЗ-54901?
По КамАЗ-54901 с двигателем семейства КамАЗ-910 объём и стоимость ремонта определяются после идентификации ДВС и диагностики.
Сколько стоит ремонт ГБЦ КамАЗ-740?
Ремонт снятой головки КамАЗ-740 начинается ориентировочно от 5 000 ₽ за одну ГБЦ. Объём ремонта определяется после дефектовки.
Почему двигатель КамАЗ сапунит?
Повышенные картерные газы могут быть связаны с износом гильз, поршней, колец или другими неисправностями. Перед капремонтом двигатель необходимо диагностировать.
Почему на КамАЗ падает давление масла?
Возможны проблемы с масляным насосом, вкладышами, коленвалом, маслоприёмником или увеличенными рабочими зазорами. Необходимо измерить фактическое давление механическим манометром.
Что делать, если двигатель КамАЗ застучал?
При выраженном металлическом стуке желательно прекратить эксплуатацию. Продолжение работы может увеличить повреждение коленвала, шатунов и блока двигателя.
Почему КамАЗ дымит и не тянет?
Причина может находиться в топливной аппаратуре, форсунках, турбонаддуве, впуске, компрессии или механической части двигателя. Сначала нужна диагностика.
Что правильнее: ремонт двигателя КамАЗ или ремонт мотора КамАЗ?
Нужен ремонт двигателя КамАЗ?
КамАЗ-740, Cummins 6ISBe, ISB 6.7, OM457 или КамАЗ-910? Позвоните и сообщите модель автомобиля, маркировку двигателя и симптомы: стучит, дымит, сапунит, расходует масло, потерял тягу, перегревается или упало давление масла.
8 (901) 593-05-33