Ходовая часть любого автомобиля испытывает высокие переменные нагрузки, поэтому ее конструктивные части наиболее подвержены износу. От рабочего состояния ходовой зависят маневренность и устойчивость машины на дороге, то есть именно те факторы, которые влияют на безопасность езды. Автовладелец самостоятельно может услышать посторонние шумы, почувствовать потерю курсовой устойчивости, увидеть неравномерный износ протектора и другие «странности» в поведении машины. Это значит, что пришло время проверить ходовую часть.
В нашей компании производится диагностика и ремонт ходовой части российских и зарубежных, легковых и грузовых автомобилей. Наши опытные мастера рекомендуют проводить диагностику не реже, чем через каждые 10-15 км пробега, независимо от марки машины. Лучше всего делать это по окончании сезона и смене резины, то есть весной и осенью.
Диагностику мы проводим в несколько этапов:
- проверка амортизаторов, пружин и других деталей подвески;
- оценка износа шлангов, тормозных колодок, барабанов, дисков;
- проверка герметичности гидросистемы и тормозной системы;
- оценка работоспособности всех деталей ходовой от шаровых опор до рулевых наконечников.
При этом мы применяем специальное компьютерное оборудование. Получив полную картину, наш автосервис ремонт ходовой осуществляет качественно и ответственно, в разумные сроки и по доступным ценам. Все работы, их сроки и цены согласовываются с клиентом. Мы используем только оригинальные запчасти, поэтому гарантируем высокое качество ремонта.
Прайс-лист на нашем сайте позволит клиентам удостовериться, что стоимость работ вполне доступна.
Диагностика и ремонт ходовой части российских автомобилей
Мы проводим плановое обслуживание и ремонт ходовой для отечественных легковых автомобилей:
- ВАЗ 1111 Ока, 11113, жигули: 2101, 21011, 21013, 2102, 2103, 2104, 21041, 21043, 21045, 2105, 21051, 21053, 21055, 2106, 21063, 2107, 21073, 21074, самара: 2108, 21081, 21083, 2109, 21093 , 21099 , 2110 , 21100 , 21101, 21102, 21103, 21104, 21108, 2111, 21110, 21111, 21112, 21113, 2112, 21120, 21121, 21122, 21123, 21124, 2113, 2114, 21144, 2115, 2120 Надежда, 2123, Нива: 4x4, , 21213, 21214, 2129, 2131, 2329, Granta, Kalina, 1117, 1118, 1119, Largus, Priora, 2170, 2171, 2172, 2173, Шевроле Нива, Калина, Ларгус, Приора, Москвич, ИЖ ода и др.
- Грузовых и полугрузовых машин Газель, Соболь, УАЗ, а также ремонт ходовой части трактора.
Диагностика и ремонт ходовой части иномарок
Автомобили зарубежного производство имеют больший ресурс ходовой части, но и они требуют внимательного отношения, так как зачастую двигаются по дорогам, качество которых не может сравниться с европейским.
Наша компания производит диагностику и ремонт ходовой европейских и азиатских автомобилей: Ауди, БМВ, Мазда, Шевроле Ланос, Мерседес. Мицубиси, Тойота, Ниссан, Форд и «иномарки» Таврия.
Диагностика «возрастных» автомобилей (более 8 лет) производится у нас по специальной программе, которая за считанные минуты выявляет неисправности и предлагает ремонтные мероприятия.
На вопрос, сколько стоит ремонт ходовой, нельзя ответить однозначно. Все зависит от результатов диагностики, возраста и марки машины, стоимости деталей при необходимости замены. На ремонт ходовой цена в нашей компании установлена вполне демократичная.
После ремонта потребуется регулировка ходовой части: все амортизаторы, пружины, рычаги подвески, сайлент блоки, ШРУСы и прочие ее детали будут должным образом взаимодействовать между собой и работать в результате применения мастерства и опыта специалистов нашего автосервиса.